Главная Пассажирские АТП Чувашии и Марий Эл Регистрация

Вход

Приветствую Вас Гость | RSS Суббота, 25.05.2019, 14:10
Навигация
 
Чувашия
 
Марий Эл
 
Календарь
«  Май 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
 
Поиск
 
Главные Новости
1 2 3 4 5 »
    
         Весна. Скоро городское население устремится в сады-огороды. Ежегодно в эту пору начинается нервотрепка. Зачастую оттого, что на линиях курсирует недостаточное количество автобусов. А как будет нынче? Ответ на этот вопрос мы попытались получить у директора Новочебоксарского ПАТП — филиала ГУП "Чувашавтотранс” Анатолия Димитриева, который занимает эту должность с октября прошлого года.
       Перво-наперво Анатолий Викторович взял калькулятор и подсчитал, сколько денег требуется в день на заправку автобусов. "В среднем около 60 тысяч рублей, зарабатываем же в пределах 80-100 тысяч, а ведь еще заработную плату надо выдавать людям, оплачивать коммунальные услуги”, — печально произнес он, показывая на холодные батареи отопления в своем кабинете, которые отключены за неуплату.
      В данной сфере всегда проблемы. Несколько лет назад руководители государственных предприятий транспорта сетовали на то, что подвижной состав на ладан дышит, из-за этого, мол, и срываются рейсы. Теперь другая напасть — денег нет, потому что, как считает А.Димитриев, люди в городе ходят пешком, а на пригородных маршрутах предпочитают частный извоз.
      Наверное, "государственного” не дождаться. Ведь расписание движения автобусов пригородных ... Читать дальше »
Просмотров: 2727 | Добавил: trobus | Дата: 10.04.2010 | Комментарии (5)

 
          А началось все в уже далеком для нас 1946 г. - в Волжске была создана автотранспортная контора, как филиал Йошкар-Олинской, в распоряжении которой было 3 автобуса марки ГАЗ-АА. Отсчет же времени для Волжского АТП ведется с 1951 г., когда предприятие стало самостоятельным.
       Музейные фотографии, они, словно вехи, отслеживают пройденный путь, запечатлев самые важные и дорогие для коллектива события: первое в городе такси, бригадир И. М. Егоров, первым перешедший со своим рабочим коллективом на бригадный подряд, участники автопробега в честь 5-летия МАССР, слет ударников... В музее предприятия бережно хранят память обо всех, кто внес свой замечательный вклад в дела и успехи коллектива, о чем свидетельствуют и фотодокументы, и многочисленные Красные знамена, Почетные грамоты, полученные в свое время по итогам соцсоревнования. На отдельных стендах также фотографии ветеранов войны и труда, снимки лучших спортсменов предприятия - многие годы автотранспортники гордились достижениями своих команд по футболу, волейболу, лыжнико ... Читать дальше »
Просмотров: 1538 | Добавил: trobus | Дата: 13.12.2009 | Комментарии (0)

 
     «Чувашавтотранс» получил в этом году 39 новых автобусов в рамках федеральной программы «Поддержка отечественного автопрома». Пять из них поступили буквально накануне. Машины прошли регистрацию, техосмотр и вскоре выйдут на городские и пригородные маршруты. Первыми их пассажирами стала наша съёмочная группа.
        Пётр Смирнов работает водителем уже 33 года. За это время приходилось управлять самыми разными автобусами. Новый ПАЗ производится в соседней Нижегородской области, но многие комплектующие поставляются из-за рубежа. Двигатель — американский, автоматическая коробка передач — немецкая. Водителю автобус сразу же пришёлся по душе: «После ЛИАЗа чувствуется как велосипед — очень легко, удобно. Два дня стажировался на этом автобусе - маневрирует хорошо, мощность тоже хорошая, идёт легко, плавно. Думаю, приятно будет работать здесь».
      Значительная часть пассажиров, которые ежедневно пользуются общественным транспортом — это льготники. Новый автобус как нельзя лучше подходит для перевозки пожилых людей и инвалидов. К примеру, он не тронется с места, пока дверь не ... Читать дальше »
Просмотров: 932 | Добавил: trobus | Дата: 10.12.2009 | Комментарии (0)

 
      На улицах Волжска появился новый автобус ПАЗ-3237. Низкий пол, 55 общих мест, откидной пандус, наличие посередине салона специальной площадки для инвалидной коляски делают его доступным людям с ограниченными возможностями.
  — В рамках федеральной программы по обновлению пассажирского автопарка и с целью предоставления всем слоям населения равных условий в пользовании общественным транспортом правительством Республики Марий Эл было приобретено шесть спецавтобусов малого класса. Один из них выделен для нашего города, — пояснил директор Волжского АТП Е.В.Кузьмин.
     Машина отечественного производства обладает повышенной комфортностью, герметичностью, оснащена автоматической коробкой передач, системой голосового сообщения остановок, которые дополнительно высвечиваются на электронном табло.
    Разработанный новый маршрут №6 охватывает весь город: начиная с микрорайона «Машиностроитель» идет через «Дружбу» на «Зарю». Путь следования по времени занимает полтора часа, а предусмотренная площадка рассчитана только для одной инвалидной коляски. Поэтому не ходячему пассажиру предварительно необходимо сделать звонок диспетчеру по телефону 6-08-71 и сообщить оператору точное время, откуда и куда он собирается проследовать. И тогда не придется подолгу ждать на остановках. Стоимость проезда 10 рублей, ... Читать дальше »
Просмотров: 980 | Добавил: trobus | Дата: 04.12.2009 | Комментарии (0)

   
        К таким новостям жители республики уже привыкают: то и дело новые автобусы выходят на городские и сельские маршруты. Но последняя партия машин ПАЗ-3237 - необычная. Дело в том, что они предназначены для перевозки не только обычных пассажиров, но и инвалидов-колясочников. Посередине салона для них предусмотрена специальная площадка.
  - Одна из основных задач развития транспорта России до 2030 года - обеспечение транспортной доступности для всех слоев населения, в том числе и для людей с ограниченными физическими возможностями, - рассказывает директор ОАО "Пассажирские перевозки" Александр Бирюков. - Правительство РМЭ уделяет этому большое внимание, поэтому в Марий Эл в числе первых российских регионов появились такие спецавтобусы.
      В столице республики они выйдут по одному на второй, третий и восьмой маршруты. Правда, йошкар-олинские транспортники очень обеспокоены плохой дорогой восьмого маршрута - глубокие ямы в Ширяйково, напротив МЧС, и в Тарханово, на перекрестке со Спортивной улицей, возможно, станут серьезной преградой для новых автобусов, уж очень низкая у них посадка.
      Еще три автобуса отправились в Волжск, Звенигово, Козьмодемьянск.
   "Инвалидные" автобусы обладают повышенным комфортом, оснащены американскими двигателями и автоматиче ... Читать дальше »
Просмотров: 845 | Добавил: trobus | Дата: 22.11.2009 | Комментарии (1)

 
     Еще недавно Октябрьское АТП доставляло грузы не только по республике, но и далеко за ее пределы. Экономический кризис больно ударил по автотранспортникам. Яркой иллюстрацией ситуации, сложившейся на предприятии, служат большегрузные КамАЗы, шеренгой выстроившиеся во дворе гаража. Снег на их кабинах слежался: машины всю осень находятся не у дел.
   - С грузоперевозками сейчас тяжело, - говорит директор АТП Юрий Григорьев, - а ведь именно они составляют основу нашего предприятия. Тем не менее мы выжили и постарались по максимуму сохранить рабочие места. Как достижение последних девяти месяцев можно расценить уже то, что коллектив сработал безубыточно.
     Предприятие выручают пассажирские перевозки. Автопарк составляют 32 автобуса разных марок, большинство из которых - старенькие машины. Но есть и новые автобусы. В последнее время по линии поддержки российского автопрома Октябрьское АТП получило две "Авроры" и один ПАЗ-3205. "Эти машины нам очень помогают, - отозвался об отечественной технике Юрий Николаевич. - Они работают стабильно, не ломаются. Могу уверенно сказать, что на наших дорогах российские автобусы могут конкурироват ... Читать дальше »
Просмотров: 866 | Добавил: trobus | Дата: 19.11.2009 | Комментарии (0)

    
    В канун Дня работников автомобильного транспорта заместитель председателя Кабинета Министров – министр градостроительства и развития общественной инфраструктуры А. ГОНЧАРОВ дал интервью корреспонденту «Советской Чувашии». В начале беседы Александр Николаевич рассказал о транспортном комплексе республики и перспективах его развития до 2020 года.
   – Согласитесь, работа автотранспортников всегда на виду. Это пассажирские и грузовые перевозки. И те и другие нужны и важны для народного хозяйства республики, обеспечивают бесперебойную и надежную работу всех отраслей экономики и социальной сферы. Например, за 9 месяцев этого года автомобильным транспортом перевезено более 5, 6 млн. тонн грузов, а грузооборот составил 260, 7 млн. тонно-километров. И эти показатели достигнуты, несмотря на мировой финансовый кризис. У Чувашии есть четкая программа развития отрасли. Основные ориентиры – надежность и доступность услуг, в том числе и пассажирского транспорта, для всех слоев населения республики, повышение уровня его безопасности, обновление и пополнение подвижного состава. Обращаем внимание и на оснащение современными техническими средствами связи и информатизации на основе использования современн ... Читать дальше »
Просмотров: 1115 | Добавил: trobus | Дата: 25.10.2009 | Комментарии (0)

 
    Свой профессиональный праздник отметят 25 октября работники автомобильного транспорта. Самой крупной и главной организацией на рынке пассажирских перевозок в городе Алатыре является автотранспортное предприятие - филиал ГУП ЧР «Чувашавтотранс». В этом году праздник для коллектива АТП вдвойне радостный, ведь проходит он в год 80-летия образования предприятия.
      Радует, что в этом году еще 20 новых работников влились в трудовой коллектив, и на сегодняшний день он насчитывает 160 человек, из них водителей – 82. Что же касается технического парка, то сегодня по городу и району, на междугородних и межобластных перевозках задействовано 37 автобусов. Из них территорию Алатыря обслуживают 8 машин. Отрадно, что в последние годы происходит значительное укрепление подвижного состава. В АТП поступают новые комфортабельные автобусы, только в текущем году парк пополнился четырьмя машинами. А это в свою очередь влияет на безаварийную работу, позволяет открывать новые маршруты. Это, в частности, и регулярные сообщения в Москву с остановками в ряде российских городов, восстановленные рейсы «Алатырь-Канаш», а также благодаря восстановлению дорожного полотна ряда муниципальных дорог открыт несколько лет н ... Читать дальше »
Просмотров: 1323 | Добавил: trobus | Дата: 24.10.2009 | Комментарии (0)

   Ныне главный перевозчик пассажиров Чувашской Республики ГУП ЧР «Чувашавтотранс» отмечает свое 80-летие. Юбилей также и у его филиала – Канашского ПАТП. С этих двух юбилеев и начался наш разговор с директором ПАТП Родионом Мясниковым и главным экономистом предприятия Надеждой Черновой.

- Родион Алексеевич, сколько же лет вашему предприятию, какой юбилей отмечаете в этом году?
- В городском архиве хранятся документы Канашского отделения Чуваш-автогужтреста, созданного ещё в 1939 году, предшественника Канашского ПАТП.
- Есть данные о том, как и чем осуществлялись перевозки в те далекие времена?
- В распоряжении отделения был конный парк и две автомашины. А через два года предприятие стало называться автотранспортной конторой, в ведении которой было уже пять автомобилей. С 1960 года в целях централизованного обеспечения населения пассажирскими перевозками на базе автотранспортной конторы образовалось пассажирское автотранспортное предприятие – ПАТП, которое сегодня обслуживает весь южный куст Чувашской Республики, а также соседние регионы – Ульяновскую и Самарскую области. Предприятие в своем распоряжении имеет два административно-бытовых корпуса, производственный корпус, крытую стоянку, механизированную мойку автобусов с очистными сооружениями, зону ремонта легковых автомобилей, зону ТО-1 и ТО-2, банный комплекс.
- С ... Читать дальше »

Просмотров: 2454 | Добавил: trobus | Дата: 23.10.2009 | Комментарии (1)

 
    По президентской программе поддержки отечественного производителя и по программе «Обеспечение равной доступности» Шумерлинским ПАТП – филиалом ГУП ЧР «Чувашавтотранс» получен автобус ПАЗ-3237-03 низкопольный, предназначенный для перевозки лиц с ограниченными возможностями. Перевозочная способность низкопольных автобусов выше (нет ступенек, а это значит, что автобус может вместить больше пассажиров). Это повышает рентабельность перевозок. Низкопольные автобусы комфортабельнее, а некоторые модели могут «приседать» на остановках, что облегчает вход и выход пассажиров (сокращается время остановок и простоев). Кроме того, низкопольные автобусы соответствуют самым последним европейским нормам безопасности.
   Согласно распоряжению администрации города с 1 октября 2009 года будет открыт временный городской ... Читать дальше »
Просмотров: 1176 | Добавил: trobus | Дата: 24.09.2009 | Комментарии (2)

Архив записей

Новое фото

Опрос
Оцените мой сайт

Результат опроса Результаты Все опросы нашего сайта Архив опросов

Всего голосовало: 230
Обсудить опрос на форуме

Статистика

Copyright MyCorp © 2019